20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
7月28日,馬士基(MSK)“Elly Maersk”輪首航南沙港(Nansha)海港公司,標志著2M聯(lián)盟(MSK ,MSC)的北歐線AE7/CONDOR開啟全新升級,南沙的客戶可進一步享受直航出口歐洲和西非的航線服務。當日,港航雙方在碼頭現(xiàn)場舉行了首航儀式。
1月13日,陽明海運(YML)發(fā)布了一則澄清說明,就有關媒體報道的“中國臺灣貨柜沒賺頭 出現(xiàn)跳港現(xiàn)象”做出澄清并表示,跳港主要因為全球各主要集裝箱碼頭持續(xù)擁塞造成船期延誤狀況無法解決,加上船舶調(diào)度問題,進而導致全航段空班,并非個別市場運價高低之結(jié)果。